Serwis RadioPolska na wakacje i nie tylko.

Witam.
Ostatnio (dosć przypadkowo :) ) znalazłem ciekawy serwis internetowy radiopolska.pl Nie dotyczy on co prawda bezposrednio CB radio ale zawarte są tam informacje odnosnie stacji radiowych i telewizyjnych w Polsce oraz sprawy teoretyczno-praktyczne związane z odbiorem tego całego "dobra". W związku z sezonem wakacyjno-wyjazdowym postanowiłem zamiecić link do serwisu:
http://www.radiopolska.pl/ .

Miłego odbioru!

Pozdrawiam, Makson

Antena bazowa Ringo 1/2 fali cz. 1

Przedstawiam ciekawą antenę bazową RINGO LEMM AT 94:


Częstotliwość 26,0 do 28,0 MHz
Moc maksymalna 1000 W
Typ RINGOLEMM AT 94 - 1/2&
Zysk 6 dB
Waga OK. 2,95 kg
Długość 4800 mm

Zakupiłem taką antenę w celach sprawdzenia możliwości :) (ciekawi mnie sposób zasilania tej anteny). Cena bardzo atrakcyjna 119 zł - warto zakupić nawet na testy. Fotorelację z montażu i strojenia zamieszczę jak tylko dostanę NOWĄ antenę w swoje ręce.
Jako bonus i przygotowanie teoretyczne zamieszczam folder innego producenta z wymiarami pętli zasilajacej dla anteny Ringo:

Kliknij dla powiększenia na obrazek.



Pozdrawiam, Makson

Ludzie zawsze wymyślą coś nowego...slang CB.

Dzis zamieszczam slang CB aktualny na rok 2010. Ja nie wiedziałem co ty Pysia, Lepper albo Gąsior a Wy? Miłego czytania.



125p - kwadrat, mafia, fiacior (coraz żadziej)

126p - pierdziel, maluch, kaszlak, zawalidroga

Amba – Mgła.

Amerykańce – Rosjanie.

Aparat, fotograf – foto radar

Automat do lodów - dziewczyna stojąca na trasie, prostytutka

Bajo – Pozdrowienie, Cześć, Na razie.

Bardzo Agresywne Gady - BAG czyli niemieckie ITD.

Bat, bacik - antena CB

Beczka - samochód cysterna.

Break, break (breko, breko)- sygnał chęci wtrącenia się do rozmowy, głównie do rozmów prywatnych na innych kanałach niż 1.

Budzik - Prędkościomierz

Dafik- Daf

Dawca - motocyklista

Dróżka - droga

Dyskoteka - radiowozy stające z włączonymi kogutami

Ekologia - miśki sprawdzają paliwo.

Erka na bombach - karetka pogotowia na sygnale

Fajera - kierownica

Firanka - Pojazd, w którym część załadowcza okryta jest plandeką

Gąsiory - Litwini (nazywani tak ze względu na brzmienie swojego języka).

Gówniarz - Beczkowóz

Gruszka - mikrofon, do którego mówimy

Grzybiarki - dziewczyny stojące na trasie, prostytutki

Hostessy - dziewczyny stojące na trasie, prostytutki

Jadą na bombach - Jadą na sygnale

Jelonek - Jelcz

Kierunek- kierunkowskaz

Kino objazdowe - nieoznakowany samochód policyjny z wideo rejestratorem

Kocioł/koreczek/...jest zatkane - korek na drodze

Kolarz- rowerzysta

Koledzy – użytkownicy CB.

Konowały/łapiduchy na dyskotece - Karetka na sygnale

Kontener- samochód z kontenerem jadącym z lub do portu.

Kosztowności- obca waluta.

Krawaciarz - kierowca w służbowym aucie z kratką

Krokodylki – Inspekcja Transportu Drogowego.

Lemoniada, oranżada – paliwo.

Lepper - ciągnik rolniczy

Lodówa - radiowóz prewencji, zwykły

Lodówka - Pojazd chłodnia, izoterma

Lunatyk - samochód bez włączonych świateł

Lustereczko – nawzajem

Lustereczko w twoja stronę- wzajemnie

Łapanka - kontrola we wszystkich samochodach (najczęściej po jakimś napadzie albo coś w tym stylu)

Magnesówa - antena na magnes

Maniek - Samochód marki Man

Manik - Samochód marki Man

Margines - pobocze

Maślanka - Mgła

Miny na drodze - dziurawa droga

Misiaki, Misie, dawniej Smerfy – Policja

Misie z suszarką – Policjanci z foto radarem

Misiek na hulajnodze - policjant na motorze

Misiek z okularami - policjant z lornetką

Misiek z soczewką- policjant z lornetką

Miśkowóz - radiowóz

Mobile, Mobilki – użytkownicy CB, Kierowcy

Muchomory - Autostopowicze .

Mundek - Mondeo

Nabita puszka - czynny foto radar

Oczko/światełko- reflektor.

Oszczędności - zaoszczędzone paliwo

Papuga - głośnik/megafon zamontowany na zewnatrz auta. Gdy przełączymy radio a tryb papugi (PA), to co powiemy do gruszki będzie słyszane tylko na zewnątrz auta (do dziękowania/opieprzania przechodniów itp)

Patelnia - Ciągnik + naczepa do przewozu kamienia, żwiru, ziemi itp

Pielgrzym - nauka jazdy (L)

Poldek – Polonez

Poligon - dziurawa, nierówna droga

Posadził ładunek na rowie - TIR siedzący w rowie

Przyczepności – Pozdrowienie kierowców coś jak Szerokiej drogi

Pusty gołębnik - nieuzbrojony (pusty) stacjonarny foto radar

Puszka - atrapa foto radaru

Pysia - człowiek chory psychicznie powtarzający słowo "pysia" (najlepiej ignorować)

RedBull- cysterna.

Renia - Renault

Ręczniak- przenośny radiotelefon nie używany w samochodach.

Rozlało się mleko - gęsta mgła

Rozkręć radyjko - polecenie by zmniejszyć moc wyciszania szumów, na tyle, by nie było słychać szumów ale słychać innych mobilków

Skakanka - SCANIA

Skręcone radio - użytkownik ma tak mocno wyciszone szumy ze nie slyszy NIC

Skrajnia - Samochód przewożący duży gabaryt jadący na żóltych "kogutach" Prowadzony przez inny samochód z tabliczką "Pilot" także na żółtych "kogutach"

Solówka - Zazwyczaj. sam ciężarowy bez naczepy, przyczepy itp.

Sprzedam lub kupię oszczędności!!/Lemoniada, lemoniada!!- sprzedam/ kupię paliwo

Suszarka, zakład fryzjerski - radar

Szerokości - szerokiej drogi

Szerokości/ przyczepności/ przejrzystości- powodzenia (w zależności od warunków panujących na drodze)

Ścieżka - droga

Śmietnik - przenośny foto radar

Tandem - Sam. ciężarowy + przyczepa

Trapez - Polonez

Trucker, Traker, Truckowiec- kierowca

Wahadełko - ruch wahadłowy

Walnąć(zrobić) rogala - zawrócić

Wentyl - rowerzysta

Wideokameralna Vectra/Omega itp – nie oznakowany pojazd policji z kamerą

Więźniarka - auto z kratką

Wlocik, Wylocik – Droga wjazdowa lub wyjazdowa z większego miasta

Wolwo/globtroter- Volvo

Wywalić dzwona - mieć wypadek kolizję

Zamknął oko - zasnął za kierownicą

Zestaw - Ciągnik siodłowy + naczepa

Zgasła Ci świeczka - Masz przepaloną żarówkę

Zieloni - Inspekcja Transportu Drogowego

Złapać za nośną - namierzyć podczas nadawania

Zwężka - zwężenie drogi

Żaby - Halogeny

-----

73 Makson

Pomysł na ...

... CB radio w motocyklu. Zamieszczam kilka ciekawych fotek (pomysły i materiały są z Internetu). Miłego oglądania. PS - CB Radio na jednośladzie to jest bajer :)

Na pierwszym foto profesjonalna adaptacja CB radio w uchwycie ze sterowaniem radia: (niezły bajer, chyba najlepsza opcja na motocykl)



A tutaj znany ręczniak Alan 42: (foto pochodzi z polskiego forum motocyklowego):



Adaptacja PTT:


Teoretycznie mikrofon wygląda tak: (co się dzieje powyzej 150 km/h ?):



Antena:

PS. Ciekawe jak taka antena stroi się na motocyklu ?
Aktualizacja 19.08.2010:
Ciekawy link do Youtube:
LINK do prezentacji instalacji CB na motocyklu.


Pozdrawiam Makson

BEVERAGE - antena odbiorcza

BEVERAGE - antena odbiorcza

Rys. 1



Antena Beverage cieszy się bardzo dobrą opinią wśród dx-manów szczególnie tych co pracują na niskich pasmach. Antena ma szereg zalet, których nie spełniają inne anteny na dolne pasma, lub spełnienie ich wiązałoby się z prawie niemożliwymi do wykonania i bardzo przy tym kosztownymi antenami zawieszonymi w wolnej przestrzeni. Prostota budowy anteny okupiona jest tym, że potrzebuje ona dość dużej przestrzeni do rozwieszenia, jednak nisko nad ziemią. Przez to jest bardzo łatwa do wykonania nawet pojedynczo przez jedną osobę. Antena jest bardzo kierunkowa w odbiorze, przez co aby pokryć najciekawsze kierunki należy rozwiesić kilka takich anten z odpowiednim przełącznikiem kierunków. Sama konstrukcja przy tym jest bardzo prosta, gdyż jest to drut rozciągnięty na wysokości około 1 - 2 m nad ziemią i o długości kilka lambda. Zasadą jest, że im dłuższa antena tym bardziej kierunkowa i tym bardziej wąska jest jej charakterystyka. Antena jest zwarta na końcu opornością 450 ohm do ziemi. Zasilanie anteny odbywa się poprzez transformator 1 : 9 nawinięty jak na rysunku na pierścionku ferrytowym, najlepiej F1001. Należy pamiętać, aby początek i koniec anteny łagodnie dochodziły do ziemi -wtedy poprawia się jej skuteczność szczególnie gdy zawieszona jest stosunkowo wysoko ( 2 - 3 m ). Antena nie nadaje się do nadawania. Podłączenie do niej nadajnika powoduje natychmiastowe przepalenie się opornika na końcu anteny i przeważnie uszkodzenie transformatora. Antena nie powoduje wzrostu sygnałów odbieranych. Główną zaletą anteny jest to, że nie odbiera sygnałów zakłócających przychodzących pod dużymi kątami, czyli prawie lokalnych QRM-ów. Po podłączeniu anteny do odbiornika wydaje się, że w odbiorniku jest cisza, że jest zepsuty ale to tylko pierwsze wrażenie do czasu pojawienia się sygnałów dx-owych. Te aczkolwiek słabe a s-metr prawie się nie wychyla za to są całkowicie czytelne. Sygnały te bardzo często są nieodbieralne lub w ogóle niesłyszalne na zwykłych antenach drutowych. Konstrukcja anteny oraz konstrukcja transformatora 1 : 9 pokazane są na rysunkach.

W3LPL przeprowadził pomiary tych anten o różnych długościach na trzech pasmach a których te anteny się stosuje a mianowicie na 160, 80 i 40m. Okazało się, że antena przy pewnych długościach ma lepsze parametry niż zdawało by się przy długościach dowolnych.

Antena Beverage przy pewnych długościach sprawuje się dużo lepiej. Anteny dłuższe niż wynikałoby to z pomiarów mają gorszy stosunek przód - tył o około 3 - 4 dB. Dlatego należy preferować podane poniżej długości anteny.
PASMO IDEALNE DŁUGOŚCI ANTENY
160m długość: 88.5m;178,3m;268m;354m
80m długość: 45,8m;90m;134m;177m
40m długość; 22,8m;45,8m;68,6m;90m
Wnioski:
1. Anteny krótsze niż pierwszy podany wymiar na danym paśmie nie należy
używać, gdyż efekty nie są już zadowalające.
2. Anteną trzypasmową jest antena o długości 90m gdyż spisuje się
porawnie na trzech pasmach, lecz przy preferowaniu pasm 80 i 160m antena
powinna być dłuższa.
3. Anteny krótsze niż pierwszy podany wymiar mają tłumienie przód - tył
stosunkowo małe - tylko 17 - 18 dB
4. Budując antena na jedno pasmo optymalnymi wymiarami są:
160m - preferowane długości to: 178.3m lub 268m 80m - preferowane długości to: 90m lub 134m 40m - preferowane długości to: 45.8m i 68.6m
5. Jeśli mamy wolną przestrzeń i chcemy otrzymać bardzo dobry stosunek
F/B należy połączyć dwie anteny o wymiarach jak pkt4 i o odległościach
wierzchołków:
160m -82m 80m -41m 40m -21m
6. N2RM zbudował antenę kompromisową 160/80m z dwóch bererage o
długości 177m i z odległości pomiędzy wierzchołkami anteny 60m i
potwierdził jej przydatność w praktyce do pracy na tych dwóch pasmach.


Na podstawie Anteny KF-Wojciech Drwal
Pozdrawiam Makson

BURZE I ANTENY cz. 1

Tekst na podstawie opisu DJ3TU w czasopiśmie CQ DL zamieszczony w książce Anteny KF - Wojciech Drwal

Ziemia wraz z atmosferą stanowią olbrzymi kondensator. Podczas normalnych niezakłóconych warunków atmosferycznych powierzchnia naszej planety ma potencjał (-) ujemny natomiast dolne obszary jonosfery naładowane są (+) dodatnio. Różnice te są w atmosferze utrzymywane przez między innymi promieniowanie słoneczne, obrót ziemi wokół osi jak też dzięki polu elektromagnetycznemu ziemi. Ten kondensator jest stale doładowywany w związku z tym bardzo często następują jego przebicia objawiające się piorunami i burzami.

Rys.1


Na obszarze całej kuli ziemskiej występuje jednocześnie średnio 2000 burz.
Aby uświadomić sobie jak często występują wyładowania
należy tu powiedzieć, że w ciągu jednej sekundy występuje średnio 100
wyładowań. W Europie środkowej występuje średnio w ciągu roku 1-5 wyładowań na kilometr kwadratowy. Częstotliwość wyładowań jest większa na południu i w górach mniejsza na północy. Fronty burzowe jak również burze termiczne powodują wzmocnienie jonizacji powietrza. Wyładowania atmosferyczne powstają po przekroczeniu granicy około 300 kV/m.
Rys. 2


Często występują wyładowania pomiędzy chmurami - mniej niebezpieczne ale zawsze groźne. Wartości wyładowań mogą sięgnąć nawet do 20 - 500 kA w czasie pojedynczych mikrosekund. Wyładowania atmosferyczne tworzą kanały przewodzące w których następuje
wysoka temperatura i zagęszczenie ładunków czyli plazmę.
Zdarza się często, że w krótkim odstępie czasowym rzędu 10 - 100 ms następuje w danym kanale kilka lub kilkanaście wyładowań.

Zagrożenie burzowe dla naszych urządzeń jest więc duże. Nawet wyładowania pomiędzy chmurami mogą uszkodzić nasze urządzenia.
Można to łatwo obliczyć gdy założymy, że potencjał średniej chmury burzowej przemieszczającej się na wysokości 1OOO m wynosi 1MV to napięcie na naszej antenie zawieszonej 1O m nad ziemią i nieuziemionej wyniesie około 10 kV.

Rys. 3


Ochrona przed wyładowaniami burzowymi powinna być wielokierunkowa. Dobra instalacja odgromowa i dobre uziemienie nie gwarantują pełnego bezpieczeństwa przy bezpośrednim uderzeniu pioruna. Wtedy tylko fizyczne odłączenie anteny oraz co ważne fizyczne odłączenie zasilania z sieci może zagwarantować to, że nasze urządzenie nie uszkodzi się. Znane są przypadki uderzenia pioruna w anteny krótkofalowców. W takim przypadku niektóre części anten po prostu odparowały a niektóre nadawały się tylko na złom.
Dość skuteczną ochronę daje maszt antenowy postawiony blisko domu, jednak nie stuprocentową. Należy pamiętać, że w przypadku wyładowania rzędu 200 kA w miejscu podstawy masztu napięcie będzie równe 800 kV. Gdy uziemienie masztu nie jest połączone z uziemieniem domu to nie pomoże nawet wyjęcie wtyczek antenowych gdyż na urządzeniu odłoży się napięcie kilkaset kV. Są to oczywiście skrajne przypadki ale czasem i takie się zdarzają.

Aby w miarę skutecznie zabezpieczyć się przed wyładowaniami atmosferycznymi należy więc przestrzegać pewnych reguł:

1.Przy antenach i masztach na dachu budynku należy maszt połączyć
z uziemieniem lub instalacją odgromową za pośrednictwem przewodu
miedzianego lub stalowego o przekroju co najmniej 50 cm kw. (Uwaga Maksona - sprawdzałem 3 razy w tekście książki jest 50 cm kw.). Do żyły
środkowej zastosować odgromnik.

2.Należy wykonać szynę wyrównawczą i połączyć do niej wszystkie
używane urządzenia, począwszy od komputera, poprzez zasilacze,
transceivery do wzmacniaczy mocy i skrzynek antenowych.

3.Kabel koncentryczny najlepiej prowadzić wzdłuż masztu
antenowego.

4.Kabel antenowy od wolno stojącej anteny na maszcie kratowym
prowadzony przy ziemi powinien być zakopany kilkanaście cm pod ziemią.

5.Masę masztu należy połączyć z uziemieniem budynku.



Żeby nie być czysto teoretycznym zamieszczam także artykuł z internetu w temacie Burza i antena: UWAGA Pełen tekst i więcej foto na stronie: http://www.marktruett.com/a99.htm ( kopiuj i wklej )

The Exploding Solarcon Antron A-99

While I was out having fun at Gulf Shores in Tropical Storm Cindy (2005), lightning was popping back at the house about 300 miles north. My old Solarcon A99 finally bit the dust when it took a direct hit. Other stuff damaged include a TV, three cable boxes, a Yaesu FT-857D, my old Cobra 142GTL, the phone line protection on the surge protector going to my modem, and a little discoloration to my computer monitor. An old Bearcat scanner sitting on top of the CB, and connected to an outside antenna, survived but had to be reprogrammed. I have some pictures below of the aftermath. Pieces were scattered about 30 feet in all directions.




Antron 99 after Lightning Strike

Wyjaśnienie dla wszystkich nie znających budowy Antrona A99:


Uwaga Maksona: Dla porównania antena przed uderzeniem wyglądała tak samo jak na tym foto (uwaga na tym foto jest bez przeciwwag, które są dodatkową opcją dla tej anteny):



The top section looks like it was turned inside out and bottom section was blown to pieces but the middle section is still hanging on in one piece, dangling by the conductor that ran up the inside of the bottom section. As you can see, the Antron ground plane radial kit is left fully intact. The FM Stereo antenna that is half way up the pole was connected to the scanner that survived. The Comet GP-6 in the background was unharmed.

It appears that the strike ran down the antenna to its base and then jumped to ground, exploding the bottom section of the Antron. The top section fiberglass whip is almost turned inside out. The insulation from the center conductor is woven in and out of the fiberglass whip but there is no sign of any copper wire inside. It must have been completely vaporized. The remains of the bottom section were scattered on three sides of the house and the roof, about 30 feet in all directions. The top section was also on the roof.

Antenna safety ground rods




The Yaesu was repaired at the factory under warranty, back in service in about two weeks. I have heard people putting down Yaesu for not standing behind their equipment. The service on my FT-857D was top notch. It went back to the factory from HRO in Atlanta, Georgia, and came back working perfectly without a hitch. So far, my experience with Yaesu support has been excellent.

The power supply was all that was damaged in the Cobra. It now runs only on DC power.

Lesson learned...disconnect coax during storms or when going on vacation...better yet, anytime when not in use. (Uwaga Maksona Hi Hi :) Wam tez radzę to samo.)

PS. Artykuł ten jest pierwszą częścią dwuczęściowego tematu Burze i anteny. Druga część (w trakcie opracowania) zawierała będzie opis mojej przygody z burzą i antenami, którą miałem kilka lat temu. Warto poczekać.


Pozdrawiam Makson

Jak promieniuje Twoja antena ?

Anteny promieniują pod różnymi kątami w zależności od wysokości zawieszenia nad ziemią. Aby przybliżyć przynajmniej w zarysach jak to jest przedstawiono kilka wykresów charakterystyk promieniowania anten w zależności od wysokości zawieszenia nad ziemią. Na rysunkach obok przedstawiona zależność promieniowania poziomej anteny ( np dipol ) w zależności od wysokości lambda nad ziemią Generalnie widać, że im wyżej jest antena zawieszona tym lepiej, jednak antena D zawieszona na wysokości 1/2 lambda ma najkorzystniejszą charakterystykę do dalekich łączności wysokość = lambda też jest stosunkowo korzystna. Grubsze linie pokazują promieniowanie gdy ziemia jest idealna, pozostałe linie pokazują charakterystyki przy ziemi rzeczywistej.
RYC. 1.

RYC.2.

Na podstawie: Anteny KF - Wojciech Drwal
Pozdrawiam, Makson